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连云港正达司法鉴定中心 2019-03-25
3月21日，本中心召开了CDR（Crash Data Retrieval，汽车碰撞数据读取系统）鉴定技术交流研讨会。中国汽车技术研究中心车辆安全与鉴定技术研究所技术主管王辰工程师从标准导向、发展历史、数据获取、报告内容及范例等方面详细介绍了CDR的工作原理及应用，并同与会的本中心痕迹鉴定室的鉴定人员进行了深入的研讨和交流。
我中心是苏北地区第一家具有痕迹鉴定资质的鉴定机构，痕迹鉴定项目包括：交通事故相关的车体痕迹鉴定、车速鉴定、驾乘方式判断、车辆同一认定、车辆安全技术状况鉴定、车辆属性鉴定等。痕迹室自2014年3月成立以来，完成鉴定数量达3000多件，疑难复杂案件300余件，鉴定意见采纳率高。
痕迹鉴定室是本中心的一大特色科室，拥有执业鉴定人7名，均从事痕迹检验工作数十年，有丰富的经验及技术能力。痕迹鉴定仪器设备亦符合相关配置标准。去年9月，据新标GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的标准要求，本中心痕迹鉴定室针对EDR（Event Data Recorder）碰撞数据记录系统采购了最新一代CDR解析工具。
CDR
车速鉴定是道路交通事故技术鉴定极为重要的内容，是确定交通事故性质、分析事故原因、认定事故责任的重要依据。与传统的经验公式计算、事故再现软件计算、提取行驶记录仪和GPS监控系统等方法相比，EDR数据为传感器采集数据，既避开了复杂的计算过程，同时大大降低了计算误差，可以大幅提高车速鉴定的效率和精确度。
目前，EDR数据一般包括车辆碰撞前（激活前或达到触发条件）数秒内的车辆速度、发动机转速、油门踏板位置（或节气门开度）、制动踏板操作情况、转向输入、安全带状态、变速杆档位、驾驶模式、轮胎气压、警告信号及安全气囊展开的记录等参数，以及车辆碰撞后200ms内的速度变化情况。EDR的数据记录形式为数字代码，CDR（包括硬件和分析软件）软件可将原始的数字代码转换成可理解的数据，并生成报告（PDF、CSV格式）。报告的内容包括车辆识别代号、读取时间、EDR类型、碰撞形态、事件记录时间与点火次数等。
随着GB7258-2017等重量级标准的不断发布，各大汽车生产厂商开放碰撞数据代码，统一数据读取工具将成为大势所趋。EDR数据的广泛应用，将为交通事故鉴定、汽车产品质量鉴定、交通事故深入调查、保险理赔纠纷提供更有效的技术手段和更科学的平台。本中心痕迹鉴定室通过引进CDR技术及不断地实践、研究，将使本中心的道路交通事故技术鉴定水平得以较大程度的提升，为本地区及周边区域提供更加优质高效的鉴定服务。